Roger LATASA

Au cours de la nuit du samedi au dimanche 21 Juin 1987, un barrage routier établi par cinq agents de la Police de l’Air et des Frontières basée à Hendaye (Pyrénées-Atlantiques) était mis en place à hauteur de gare de La Négresse à Biarritz.

Le filtrage s’effectuait sans incident lorsqu’une Renault 4 venant d’Arbonne se présenta au stop. S’agissant de deux activistes nationalistes basques de l’organisation clandestine armée Iparrettarrak, recherchés de l’autorité judiciaire, les occupants refusèrent d’obtempérer au contrôle.

Aussitôt, un équipage de police en position d’attente à bord de leur Renault 18 prenait en charge le véhicule en fuite. Il interceptait sans peine la R4 qui s’était engagée sur un chemin non goudronné de la commune d’Anglet, près de l’étang de Brindos. La R4 s’immobilisait sur un passage de chemin de fer. Les policiers placèrent leur R18 devant la R4 et procédèrent à l’interpellation des individus.

Soudain, un train en provenance d’Irun arriva à plus de 80 km/h et frappa de plein fouet la R4 et surtout la R18 qui se trouvait pour moitié sur la voie ferrée.

Le choc effroyable fit deux victimes : Roger Latasa, trente-sept ans, sous-brigadier ; et la jeune activiste basque évadée de la prison de Pau qu’il venait d’interpeller. Cette dernière venait d’être trouvée en possession d’un pistolet de calibre 9mm et de faux documents.