Jacques CHEVALIER

Dans l’après-midi du 27 octobre 1982, alors qu’il effectuait une mission de police routière, Jacques Chevalier, quarante-huit ans, brigadier de la formation motocycliste urbaine de Dijon (Côte-d’Or), fut victime d’un accident de voie publique à hauteur de la commune de Ladoix-Serrigny.

Le policier circulait sur une moto Honda CB 400, lorsqu’il en perdit le contrôle sans aucune raison et fut percuté par un poids lourd circulant en sens inverse.

Le modèle CB 400 type N piloté par le malheureux policier fut impliqué dans plusieurs accidents et signalé comme trop léger et sujet à de trop grandes vibrassions dans la fourche à grande vitesse.

Décision était prise par le ministère de l’intérieur de retirer l’ensemble des modèles 400 des services de police pour une révision globale dans les ateliers.

Des essais furent réalisés sur le circuit de Linas-Montlhéry pour étudier la tenue de route des 400 N en présence de personnels de l’entreprise Honda et d’un ingénieur des transports du ministère de l’intérieur. La disparition de ces modèles fut programmée au profit de la BMW 650.